隧道牽引機車是隧道運輸及軌道運輸的一種牽引設備，動力是利用直流牽引電機驅動車輪轉動，借助車輪與軌面間的摩擦力，使機車在軌道上運行。其按結構分類有架線式隧道牽引機車和蓄電池式隧道牽引機車。窄軌工礦機車及其配套電機電控系統是牽引電氣設備行業的主導產品。
隧道牽引機車為我國礦業及軌道交通的建設發展起到巨大作用，但是多年來，由于各牽引電氣制造企業沒有什么創新及發展，大部分產品基本上仍停留在70~80年代的水平。同時，新興的民營企業也占有了部分的市場份額。而隨著我國加入WTO，國外公司也瞄準我國市場，使得市場競爭更趨激烈。
           然而，中國隧道牽引機車缺少具有自主知識產權，絕大部分中國機車企業在生產中，缺乏科學嚴格管理，低價銷售導致產品質量不合格,這嚴重影響了企業的經濟效益。
    因此，要在國內激烈市場競爭中贏得一定市場份額，并向國外市場拓展，就必須進行技術創新，提高產品技術含量，并且保證產品質量。
    從電機車整個行業來看，市場空間仍然很大，所以電機車價格也可相應的調節。雖然電機車業在歐美已屬“夕陽產業”，但在中國還是“朝陽產業”，仍有很大的發展空間.