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?湘潭變頻礦用電機車經常需要變速行駛、起動加速和制動減速。起動加速是控制逆變裝置使電源頻率由0到fe逐漸增加,電機轉速及電機車運行速度也逐漸增加。由圖1可知,電動機在非額定頻率下工作時其帶負載能力有所下降,可以采用電壓補償的方法使各頻率下的臨界轉矩與額定頻率下的臨界轉矩相等,以保證電機車起動時電機的起動力矩不會降低。制動......
?10噸湘潭架線式電機車出口訂單發貨。國外客戶采購的一批變頻調速的10噸湘潭架線式電機車，裝車發往港口。這批湘潭架線式電機車的制動方式為氣制動加電氣制動，可以在短距離內完成制動。...
?湘潭電機車啟動電阻短路如何判斷？啟動電阻短路會造成控制手把在不同位置不能啟動，要根據電機車不行走的不同啟動位置，判斷處理某段啟動電阻的短路。以上就是湘潭電機車啟動電阻短路的判斷方法。...
?2.5噸湘潭鋰電池電機車發往河南。河南客戶采購的2.5噸湘潭鋰電池電機車今天裝車發貨。...
?湘潭礦用電機車道岔控制電路如何安裝？ 在井下大巷的主要道岔處設置專用的安裝室，將電源線吊裝在安裝室的頂板處，與瓦斯檢測線錯開排放，岔位指示器緊貼大巷頂部。用轉撤機的搖臂來進行連桿與道岔的連接與調整，保持轉撤機中心線與道岔平板的垂直。通過手動或者發射機來啟動按鈕。連接拉桿與腰桿轉動軌跡相切的原理，是將平板拉條采用 Z ......
?2.5噸湘潭蓄電池電機車發貨。客戶采購的一批2.5噸湘潭蓄電池電機車今天裝車發貨。...
?5噸湘潭蓄電池電機車隧道工程現場視頻。客戶采購的是電阻調速的5噸湘潭蓄電池電機車。...
?牽引電動機作為湘潭礦用電機車的核心部件，隨著人們對安全性、低成本和高效率的要求越來越高，電機不僅要作為驅動電機帶動整個車組的運行，而且要求效率高、成本低、安全性能好。因此礦用電機車在特殊工作環境下驅動電機的選擇更是不可忽略的一個環節。早期，礦用電機車大多選擇的驅動電機多數為直流電機。隨著社會的發展、研究的不斷深入，對電......
